台塑集團(1301)去年由台塑長園董事長王瑞瑜親率隊領軍參與中國綠博會，成功打響台塑集團綠能源佈局實力。
繼中國恒天集團簽署合作意向書後，年出貨量44萬輛、規模不輸奇瑞汽車的江淮汽車，上周大陸安徽團來台參訪時，特赴台塑集團與王瑞瑜進行業務細節協商。據悉，江淮汽車去年正式推出一款電動車。先前台塑長園以透過經銷商展開第一次接觸，將生產的鋰鐵電池正極材料送樣試用。
江淮汽車測試後，認為產品穩定性不錯，促成上周（17、18日）雙方高層第二度協商機會。合肥市政府已獲列大陸五個電動車市運行城市之一，而江淮汽車也取得合肥市政府電動車推展補助，今年將推出新一款電動車；伴隨業務需求擴大，可望與台塑長園展開電池材料供應合作。
江淮汽車現已與台塑長園進行產品送樣、測試接觸，後續將就製程改善、量產、下單持續接觸。據中國大陸十二五規劃，第一階段將會有50萬輛純電動與插電式油電車，正極材料需求達5萬公噸，到2020年，市場需求更高達53萬公噸。
先前南昌市政府即因8月舉辦全國城市運動會及11月舉辦世界低碳大會，需要100輛電動巴士，南昌市政府邀集中國電動車巴士大廠恒天集團及供應鋰鐵電池正極材料的台塑長園，籌組電動車聯盟合作意向書，預計供應100噸正極材料。
台塑長園近2年積極踏實耕耘韓國、中國市場，廠商多發現品質穩定且價格比國外大廠低，定單自然移轉效益逐步發揮。伴隨今年更多廠商完成測試，增添出貨量衝刺能量。
台塑長園當前月產量130噸。下半年將配合訂單需求提高，朝月產能400噸至440噸目標推進。 【摘錄工商】
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