納智捷汽車~台幣升值、大陸東風日產挹注 裕日車Q1每股估賺6元2017/3/28
裕日車今年賺錢火力更猛，新台幣升值助攻、大陸東風日產業績獲 利同步增長下，法人估首季獲利高達18億元，EPS上看6元，可望創同 期獲利新高紀錄。
裕隆集團兩大品牌廠裕日車、中華車很會賺，中華車去年獲利創1 0年新高，裕日車受惠新台幣升值，加上兩岸事業獲利同步增長，去 年每股獲利衝上15.44元，較2015年成長逾15％。
裕日車、中華車昨(27)日召開董事會，通過去年度財報。中華車 去年個體營收305.77億元、營業淨利22.64億元、稅前淨利35.28億元 、稅後淨利31.89億元，EPS為2.34元，獲利創下2007年(含)以來新 高，董事會決議擬配發現金股息1.6元，配息率逾68％，股東會定於 6月28日舉行。
裕日車去年營收348.60億元、年增8.2％，營業淨利12.02億元，稅 前淨利55.86億元，稅後淨利46.31億元、年增11.16％，EPS達15.44 元，優於2015年的13.89元。今年度股東會定於6月26日召開。
去年獲利大幅成長，裕日車解釋，主要受惠新台幣升值及大陸轉投 資東風日產新車銷量突破百萬輛創新高，貢獻裕日車投資收益成長。
裕日車表示，去年新台幣升值，使進口車與進口零件成本下降，抵 銷因市場競爭加劇、行銷費用提升的負面因素，力撐營業利益於12億 元高點之上。
裕日車金雞母大陸東風日產汽車，去年締造新車銷售105萬輛的歷 史新高紀錄，貢獻裕日車的投資收益水漲船高，初估達43.84億元， 優於2015年的37.65億元，每股獲利貢獻度高達14.61元，是推升逾日 車去年獲利成長的大功臣。
法人指出，裕日車去年獲利成長，帳上現金估計超過百億元，今年 僅有1款國產新車開發投資計畫(小型運動休旅車Kicks)下，所需資 金有限，加上母公司裕隆今年新店舊廠開發計畫即將啟動，自主品牌 納智捷持續投入新車開發，對資金需求高，法人看好裕日車有機會循 前年的慣例，超額配息，息值上看20元，可望貢獻母公司裕隆30億元 現金，再度擔綱起裕隆集團財神爺角色。據悉，裕日車兩大股東－裕 隆、日本日產汽車，正就此提案協商中。
前年裕日車股東會作成配發現金股息30元的決議，震撼市場，當年 度(2014年度)EPS為21.75元。 <摘錄工商>
納智捷汽車 ~ 胡開昌 10年磨出汽車自主品牌2017/3/28
「那美好的仗，我已經打過；該跑的路程，我已經跑盡」這句引述 自聖經的話，用在納智捷汽車總經理胡開昌(KC)身上，是最切合不 過的。
在汽車業工作40年的胡開昌，前30年都在福特集團度過，任內催生 當年全台最熱賣的天王星車款；帶領馬自達品牌轉型，成為台灣車市 「日本精緻文化」的代表品牌；更以華人、台灣人的身分，出任福特 集團豪華車事業大中華區總裁。
10年前胡開昌從福特退休之後，原本對岸有許多大好機會等著邀約 ，但他卻毅然選擇返台，參與裕隆品牌事業納智捷的創建，並擔任納 智捷汽車首任總經理，一做就是10年。
還記得KC聊到為何做此抉擇，他興奮地說，可以參與一個汽車品牌 的創建、汽車產品的開發誕生過程，這是絕大多數汽車人所無法經歷 的。
不過納智捷的品牌路一開始走得並不順遂，儘管台灣納智捷團隊成 功喚起民眾愛國情操的購買潮，但很快的就被初期品質不穩定的負評 給淹沒；KC鼓勵團隊重新調整步伐，做好顧客服務工作，新車上市必 須先確認品質第一的要求，為品牌重新出發做好準備。
去年起納智捷推出一連串搭載ECO HYPER引擎的新車產品，大幅改 善過去為人詬病的油耗、性能問題下，產品到位，配合過去幾年在顧 客服務上的用心，讓品牌在台銷售業績大幅提升創高，在淺碟的台灣 車市表現甚至優於大陸市場，也讓KC胸前，又多了一枚勳章。
隨品牌建立的階段性任務完成後，年屆70歲的胡開昌也開始思考， 必須要重新調整腳步，讓更多年輕後輩可以接上來，作出退休轉任顧 問的決定。
納智捷這個台灣空前、也可能是絕後的汽車自主品牌，胡開昌可以 參與誕生至站穩的階段，可說功德圓滿，告別的時刻，KC不老的謙謙 君子、紳士形象，深植台灣汽車人心中。<摘錄工商>
納智捷汽車 ~裕隆高層人事大地震 蔡文榮接納智捷總座2017/3/28
裕隆集團汽車事業高層人事異動大震撼，擔任納智捷汽車總經理近 10年的胡開昌，轉任顧問，職缺由裕隆日產汽車總經理蔡文榮接任； 裕日車總經理職務則由副總經理李振成升任。新人事案從4月1日起生 效。
同時間異動的，還有大陸東風裕隆汽車副總經理白清源，將調回台 灣，擔任納智捷汽車副總經理職務。
往常裕隆集團高階人事異動多會在年初、7月的董事會上討論，昨 (27)日卻一反常態，選在年報公布前夕，突然拋出多個高階人事異 動案，引發外界高度側目。
據了解，昨(27)日裕隆、裕日車的董事會，原本規畫只是通過去 年財報等議案，上周六裕隆集團總管理處卻突然通知變更議程，增加 高階經理人異動案。
裕隆集團昨天發出聲明表示，裕隆深耕台灣汽車事業發展，基於集 團組織傳承體制、培育年輕專業經理人，建構集團汽車事業專業團隊 ，集團進行人事布局調整，其中納智捷總經理胡開昌轉任顧問，將借 重其豐富經歷，給予納智捷品牌經營指導；納智捷品牌經營管理將轉 由蔡文榮接任負責；原裕日車總經理職務，由李振成升任。
裕隆集團指出，納智捷為集團核心汽車自主品牌事業，胡開昌自從 品牌草創之初加入，至今近10年，建立、帶領台灣納智捷團隊，一步 一腳印為品牌經營奠下穩固基礎，產品獲得消費者口碑與市場認同。
新任納智捷總經理蔡文榮在裕隆集團服務超過35年，自裕隆汽車工 程中心開始一路歷練，擁有研發、業務、企畫等相關多元管理經驗， 擔任裕日車總經理期間，實際參與經營大陸事業、與日產汽車合作等 經營實務，為全方位的專業經理人，將借重他豐富資歷與經驗，持續 深耕納智捷品牌經營，強化納智捷在研發、生產、銷售業務單位的整 合策略合作，協同集團事業體推動自主品牌事業發展，持續優化納智 捷產品與經營體質，帶領納智捷邁向嶄新的一頁。
至於新任納智捷副總經理白清源，在為納智捷在對岸開疆闢土多年 後，也在這波人事調整案中，被調回台灣，未來可望分攤納智捷副總 經理曹中庸身上的重擔。曹中庸自今年初主管營銷業務的協理李昌益 離職後，就身兼兩職迄今。<摘錄工商>
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